A 점 : 완전 탄성상태(균열발생 전단계)
1. 하중이 작은 초기단계
2. 변형률, 응력분포는 직선적으로 변화(탄성상태)
3. 인장철근의 변형률은 이하 인장철근의 응력은 정도
4. 이 구간 내에서는 철근의 효과를 무시해도 응력은 거의 차이가 없다.
B 점 : 초기 균열발생
1. 여기서부터 균열이 발생한다.
방법
☞ 부재란 구조물의 최소단위의 구성요소로써, 덩어리(mass), 막대(bar), 판(plate)으로 구성되고, 이 부재를 단독 혹은 2개 이상을 조합하여 형성하는 것이 구조물이다.
3. 재료의 종류에 따른 분류 방법
구조물을 제작할 때 사용하는 재료에 따라 다음과 같이 구분된다.
3.1. 철근콘크리트 구조
완전 소성 재료의 구성방정식으로써 널리 사용되는 것은 대체적으로 최대 비틀림에너지기준(von Mises yield criterion)이다. 또한 최대 전단응력기준과 최대 비틀림에너지기준 모두 응력결합 하에서의 점탄성(viscoelastic) 현상의 해석에도 사용된다. 이러한 생각을 확장하면 변형률-경화 재료(strain-hardening mater
Beam design
(1) 재료의 강도 결정
→ 재료의 강도는 콘크리트의 압축강도와 철근의 항복강도로, 이들을 결정하는 데에는
공급가능성과 함께 강도설계법 적용에 의한 효율성이 고려되어야 한다.
(2) 보의 단면 산정
→ 보의 단면은 일반적으로 최대 휨모멘트의 크기에 의하여 결정되나 짧
Reinforced Concrete) structure is as following.
1) high economic performance
2) because resources expense is inexpensive than steel-frame structure) corrosion resistance that prevent corrosion of interior reinforcing rod because is alkalinity is security
3) have excellent modeling.
4) ability that have high hardness and stand in shock of pedestrian or machine operation etc. is big.
On
본문
1.1 연구의 목적
근래에 들어서 건물을 짓는데 가장 많이 이용되는 재료를 꼽으라면 아마도 Steel, Concrete라고 할수 있을 것이다. 이러한 재료들을 사용하여 철골조, 철근콘크리트조, 철골철근콘크리트조의 건물들이 가장 많이 지어진다. 이렇게 재료가 다른 구조물들은 각 재료의 특성에 따라 한
steel 내부 조직 변화 발생에 따른 경화
Area under the stress-strain curve toughness (ability to absorb energy)
강도 계산시 Yield Point의 값을 사용하지 않고 Proportional limit의 값을 사용하였다. 엄밀히 말하면 이 두 점을 구분하여 계산해야 정확하겠지만, 두 점의 위치는 상당히 가깝기 때문에 강도를 계산하였을 경우
(1) 물적유통관리상의 Total Cost의 절감
(가) 수송 및 하역비 절감 : 컨테이너 수송시에 적용되는 품목별 무차별운송(freight all kinds)의 적용에 따른 비용절감과, 공장으로부터 본선인도에 이르기까지 샤시(chassis)에 의한 일관수송이 가능하여 대폭적인 비용절감이 가능하다. 특히 적재와 양륙시 화물의 기